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参考音信网7月13日报谈 据《日本经济新闻》7月11日报谈，丰田汽车公司副社长中岛裕树11日暗意，2030年全年不错提供10万辆氢燃料电板汽车。以西洋和中国为中心，氢市集有望扩大的配景下，丰田的盘算是将氢燃料电板系统搭载于卡车等商用车。丰田还将与国外汽车制造商调解，挖掘客户需求。

11日，中岛等东谈主召开以氢能营业化为主题的证明会，并吸收媒体采访。丰田瞻望，燃料电板市集限制将于2030年扩大至5万亿日元。丰田制定了在国外售售氢燃料电板系统的商酌，用于卡车、世界汽车、火车和固定式发电机等。氢燃料电板系统的特征是，通过让氢和氧发生化学响应发电，发电历程中不产生二氧化碳。

在证明会上，中岛暗意：“领先积极争取欧洲和中国市集，通过扩大销量缩小老本。”

具体而言，10万辆氢燃料电板汽车中，五成以上是微型商用车和乘用车，三成多是大型卡车。丰田将与德国戴姆勒卡车公司等国外大型汽车制造商强化氢规模调解。

商用车比乘用车续航工夫长，还要确保鼓胀的运送量。

电动卡车的诈欺正得回证实，不外问题在于，若为蔓持续航里程而增多电板搭载量，则货色运送量会减少，而充电工夫会变长。要是氢燃料电板，则不错在散工夫内填充燃料，并且行驶里程较长。（编译/马晓云）

图说 丰田公司标记（路透社）