受红海地区突发地缘政事事件的影响，现货阛阓运力发生剧烈变化，运价快速高潮。

12月22日（周五），上海航运交往所发布的最新一期中国出口集装箱输送阛阓周度论述露出，受红海地区武装弥留的挟制，亚欧等航路输送阛阓价钱大幅高潮，带动概括指数高潮14.8%至1254.99点，当日发布的上海出口集装箱运价指数（SCFI）欧线为1497好意思元/TEU，较上周高潮45.5%。本年8月上市的集运指数（欧线）期货主力合约EC2404单周涨幅达到56.2%。关于下周一盘后公布的上海出口集装箱结算运价指数（SCFIS）欧线，阛阓多数预测可能出现低于期货盘面的情况。

关于SCFI、SCFIS及EC2404三者的含义表征、互相干系，不少交往者存介意志困惑和误区。本文相等进行梳理。

SCFIS：即期阛阓已现实发生的运价指数

上海出口集装箱结算运价指数（SCFIS），每周一下昼3:05发布，表征上海出口集装箱即期海运阛阓结算运价的变动标的和进度。

上海航交所官网露出，SCFIS基础数据网罗鸿沟是现实离港时辰（ATD）上周一0：00（北京时辰）至上周日24：00（北京时辰）的航班，因此这个指数反馈的是船开后用于结算的平均运价水平。

中信建投期货航运高档分析师陈宇灏示意，SCFIS代表着前一周内还是离开上海港的集装箱班轮的运价水平。举个例子，以下周一12月25日的标的指数为例，其价钱的网罗鸿沟是12月18日的0:00至12月24日 24：00离开上海的集装箱班轮。而SCFIS的点数内容上是脚下的运脚与基期（2020年6月1日）运脚的比值。因此，从其样本网罗鸿沟看，SCFIS反馈的是即期阛阓还是现实发生的运脚价钱。

SCFI：1-2周后的订舱价、尚未实在成交

上海出口集装箱运价指数（SCFI），反馈的是上海出口集装箱即期输送阛阓本周订舱、预测改日1-2周出运的运价变化，是反馈订舱价钱的指数。

浙商期货航运参议员张泽宇示意，比拟SCFIS，SCFI仅代表一个报价，不是实在成交的结算价，访佛一个挂牌价，具体扣头还需要供需两边约定。陈宇灏示意，脚下船公司公开的价钱大多是2024年1月的订舱价钱，即货色哄骗改日该时辰窗口从上海启航的班轮输送办事所需的挂牌用度。此类价钱也时常会跟着种种外部性事件进行较往往的颐养。

EC2404：2024年4月即期阛阓平均结算运价

集运指数（欧线）期货（代码EC），标的物为SCFIS（欧线）。EC2404合约表征的是2024年4月上海出口集装箱即期海运阛阓船开后用于结算的平均运价水平，交往的是对2024年4月价钱的预期。

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陈宇灏示意，EC2404代表阛阓对2024年4月SCFIS（欧线）的预期，也即是对2024年4月运脚水平振荡为点数的预期。EC2404的交割结算价是由4月15日、4月22日以及4月29日三期SCFIS（欧线）算数平均计较得出。从其采样鸿沟看，反馈了4月第二、三、四周的结算运价平均水平，而不是面前的即期运价或来岁1、2月份等其他月份的运价。

由此可见，EC2404的价钱信服与1月的公开运价存在一定永逝，最终是要总结现实结算运价的，而不是按照班轮公司报价进行结算。面前距离2024年4月还有4个月时辰，改日运价走势仍存在较大的概略情味。

在面前阛阓风险不休积累的配景下，阛阓交往者应当正确意志不同价钱的含义，审慎评估短期偶发性事件对现货运价带来的突发、快速、剧烈的扰动，合理截至仓位，感性参与期货阛阓。期货公司也应加强风险解决，领导客户感性投资。